Cada vez que la DGT anuncia una nueva medida, la polémica hace acto de presencia de forma inmediata. Esta vez, no iba a ser menos con las nuevas herramientas para multar que se unen a los radares de velocidad, ya sean fijos, móviles o de tramo. Desde julio de 2025 la Dirección General de Tráfico ha añadido un nuevo actor a la lista: el radar de distancia de seguridad.
Este nuevo dispositivo, instalado en autopistas y autovías, controla si los conductores respetan los 70 metros mínimos de distancia con el vehículo que circula delante. Todo se realiza de manera automática gracias a cámaras de alta resolución y algoritmos que calculan la separación real entre coches en movimiento. De esta forma, ya no te pueden multar sólo si rebasas el límite de velocidad, sino por no respetar la distancia de seguridad.
Concretamente, la sanción asciende a 200 euros y la retirada de 4 puntos del carné. Todo ello con el objetivo es reducir los choques por alcance, que en 2023 causaron 78 fallecidos y 273 heridos graves solo en vías rápidas.
Como calcular 70 metros a ojo no es algo que sea muy sencillo, si no se ayuda de indicativos visuales, la DGT recomienda el conocido “método de los dos segundos”. Basta con elegir una referencia fija en la carretera y contar mentalmente hasta dos. Si alcanzamos ese punto antes de terminar, circulamos demasiado cerca. Eso o usar el control de crucero adaptativo presente en muchos vehículos modernos.
Pero, claro, como se quejan muchos usuarios en redes, ¿qué pasa si estoy adelantando? O, ¿qué pasa si voy respetando dicha distancia y se cuela un coche en medio? La DGT, de momento, no da respuesta a ello.
¿Se puede detectar este radar con avisadores de móvil?
Una de las grandes preguntas que ha surgido con la llegada de este nuevo sistema es si los avisadores de radar en el móvil sirven también para advertir de los controles de distancia. Aquí es fundamental aclarar conceptos. Los avisadores de radar, tanto en apps como en navegadores GPS, son completamente legales en España, pues funcionan con la base de datos de radares previamente comunicados por Tráfico. Otra cosa son los detectores o los inhibidores, que rastrean y actúan sobre las ondas de los radares en funcionamiento. En este caso, ambos están prohibidos y usarlos está penado por Ley.
Con esto en mente, la respuesta a la pregunta de si es posible detectar estos radares es afirmativa. Se pueden detectar siempre que la ubicación del radar esté incluida en la base de datos de la aplicación utilizada. Como la nueva normativa obliga a señalizar los tramos con el pictograma S991f, que advierte de la presencia de este control electrónico, el radar de distancia, al estar debidamente señalizado y registrado, puede ser detectado por el avisador de radar.
Pero, ojo, ten en cuenta que los avisadores no ofrecen una garantía absoluta. En el caso de los radares de distancia, la DGT está instalando sistemas fijos en lugares concretos, por lo que resulta más fácil incluirlos en las bases de datos. Pero si en un futuro se generalizasen los radares móviles de separación , las apps tardarían más en detectarlos y avisar.