Hoy, 1 de octubre de 2025, entra en vigor el nuevo examen teórico del carné de conducir. La Dirección General de Tráfico marca así un antes y un después en la forma de evaluar a los futuros conductores en España añadiendo al examen nuevas señales de tráfico que ya fueron anunciadas a principios de verano.
A partir de esta fecha, los aspirantes al permiso B deberán enfrentarse a un examen actualizado que incorpora las nuevas señales de tráfico y pictogramas aprobados en la reforma del Reglamento General de Circulación el pasado 1 de julio de 2025, con la publicación del Real Decreto 465/2025. Desde entonces, manuales, editoriales y autoescuelas han tenido tres meses para adaptarse… hasta hoy.
Si te examinas de hoy en adelante, te conviene saber que todas estas novedades ya son de aplicación obligatoria en los cuestionarios y que, aunque el grueso del examen no cambia, sí que pueden preguntarte por todas estas señales:
- P-20c: Advierte un paso compartido para peatones y ciclistas.
- P-21b: Señala zona con personas con dificultades motrices o sensoriales.
- P-22a: Indica un paso exclusivo para ciclistas.
- P-24a: Alerta de cruce frecuente de jabalíes.
- P-35: Advierte de tramo con entrecruce de carriles (trenzado).
- R-118: Prohíbe la entrada a vehículos de movilidad personal (monopatines eléctricos).
- R-120: Prohíbe la entrada de vehículos según criterios ambientales.
- R-412b: Obliga a circular con neumáticos de invierno.
- R-419: Camino de uso obligatorio para tractores.
- R-421: Vía obligatoria para bicicletas y vehículos de movilidad personal.
- R-422: Ciclistas deben bajarse y continuar a pie.
- S-1c: Inicio de carretera “2+1” con carril central de adelantamiento alterno.
- S-14e: Pasarela peatonal con rampa o rail para bicicletas.
- S-17a: Zona de estacionamiento limitado por necesidad (ej. farmacia).
- S-38: Vía reservada para bicicletas y vehículos de movilidad personal.
- S-41: Vía reservada para peatones y ciclistas con espacios diferenciados.
- S-51b: Carril reservado para vehículos de alta ocupación (VAO).
- S-105f: Estación de servicio con carburantes, GLP y recarga eléctrica.
- S-991e: Control de separación mínima entre vehículos en carretera.
- S-991g: Control de velocidad mediante medios aéreos.
- S-992d: Indica distancia mínima entre vehículos dentro de túnel en autovía/autopista.
- S-993: Advierte riesgo de alcances en pendiente ascendente de autopista/autovía.
¿Cómo cambia el examen de conducir?
La principal modificación radica en la incorporación de estas nuevas señales de tráfico, que sustituyen y complementan al catálogo que llevaba más de dos décadas vigente. Entre ellas se encuentran las dedicadas a vehículos de movilidad personal, como los patinetes eléctricos que invaden nuestras ciudades, la señalización de zonas de bajas emisiones, los puntos de recarga para coches eléctricos y nuevas advertencias específicas para peatones vulnerables o ciclistas. Aunque las administraciones cuentan con un año de plazo para sustituir las antiguas, desde hoy, 1 de octubre de 2025, los aspirantes deberán conocerlas en su totalidad para superar el examen teórico.
Pero, más allá de que te pregunten por estas nuevas señales de tráfico, el formato del examen de conducir no cambia. La prueba seguirá teniendo entre 30 y 50 preguntas tipo test, con un minuto máximo por cuestión. En el caso del permiso B, se mantienen las 30 preguntas y el límite de tres errores para aprobar.
Y ojo, que en 2026 se avecina una segunda gran reforma para 2026: la incorporación de vídeos con situaciones reales de tráfico en los test, lo que permitirá evaluar la capacidad de reacción de los alumnos ante riesgos cotidianos.