Después de que la marcas hayan atenido nuestras exigencias a nivel de cámara, potencia, diseño y software, toca poner el foco sobre la autonomía de nuestros móviles, probablemente el punto más débil de los flagships actuales (dado que los móviles de gama media siempre han apostado por grandes capacidades para llamar la atención de los usuarios. La buena noticia es que, en pleno 2025, parece que por fin se empieza a materializar un aumento considerable en las baterías de los topes de gama gracias a las baterías de silicio-carbono.
La adopción de este nuevo tipo de batería ya se nota en varios fabricantes, sobre todo en Asia, y los resultados son llamativos. Marcas como Xiaomi, vivo u OPPO llevan un par de años introduciendo estas celdas en algunos de sus buques insignia, consiguiendo cifras que hace no mucho parecían imposibles: más de 6000 mAh en móviles relativamente delgados y sin sacrificar demasiado peso.
Para hacernos una idea, el Xiaomi 15 Pro montaba 6100 mAh, el vivo X200 Pro alcanzaba los 6000 mAh y el OPPO Find X8 Pro rondaba los 5910 mAh. Pero lo mejor está por venir, con un salto generacional que se espera en los próximos lanzamientos, con modelos que podrían superar los 7000 mAh.
El leakster Yogesh Brar ha revelado el tamaño de las baterías de tres próximos teléfonos insignia con apellido Pro. El filtrador usó las iniciales X, V y O, lo que sugiere que se trata del Xiaomi 16 Pro, el vivo X300 Pro y el OPPO Find X9 Pro.
Y ojo, que hay otras marcas como Samsung que también planean aumentar la capacidad de batería de todos sus nuevos modelos, aunque en un menor porcentaje. Mientras tanto, Apple, como siempre, parece que irá a lo suyo y no le preocupa que las baterías de sus topes de gama tengan la mitad de capacidad (o menos, visto lo visto) que las de los buques insignia de la competencia.
2025 marca el camino
Sí los topes de gama de estas marcas aumentan así sus baterías, se unirán a la tendencia iniciada por marcas como Realme y la propia Xiaomi en ciertos móviles de su catálogo. Ejemplos recientes son el Realme GT 7, la nueva serie Realme 14, así como los muy populares POCO M7 y Redmi 15, todos ellos con versiones que ya integran baterías de 7000 mAh o incluso más.
Esto rompe con la dinámica habitual de la industria, en la que las mayores innovaciones llegaban primero a los modelos premium y, con suerte, años después al resto de gamas. Esta vez parece que el movimiento es al revés: los móviles “accesibles” están marcando la pauta en autonomía. Aquí la combinación de silicio-carbono como material clave promete no solo mayor capacidad, sino también una mayor velocidad de carga y mejor gestión del calor, dos problemas recurrentes en los smartphones actuales.
¿Llegarán a Europa sin cambios?
Ahora bien, la gran incógnita sigue siendo Europa. Aunque ya hemos visto filtraciones que hablan de baterías de hasta 7550 mAh en el OPPO Find X9 Pro, todavía no está claro si esas capacidades llegarán intactas a nuestro continente. El motivo es que la regulación aérea limita la capacidad máxima de las celdas transportadas, lo que a menudo obliga a las marcas a lanzar versiones recortadas en mercados como España.
Algunos fabricantes están sorteando esta traba con baterías de doble celda, aprovechando que la normativa se aplica por celda y no por el conjunto, pero habrá que ver cómo lo gestionan en los próximos lanzamientos.
En cualquier caso, lo que hasta hace poco parecía un sueño empieza a convertirse en una realidad más cercana que nunca. 2025 ya nos ha dejado móviles de gama media con 7000 mAh, algo que los usuarios llevamos reclamando desde hace al menos una década y, si la llegada de estos modelos a España no se ve lastrada por la normativa, podríamos estar ante el inicio de una nueva era. La era de los smartphones que no solo prometen potencia y pantallas brillantes, sino también la tranquilidad de olvidarse del cargador durante dos o incluso tres días.
